Por César Gutiérrez
El día 12 de agosto por la noche, la tierra empieza a abrirse en la carretera federal 15 libre a la altura del crucero de Tepeltitic, municipio de Santa María del Oro, provocando un socavón de aproximadamente 4 metros de profundidad y 3 de ancho, cobrando su primera victima a los pocos minutos.
Un camión tipo Torton, color azul, habría caído en el socavón dañando sus cuatro llantas del lado derecho junto con sus rines, durando varias horas varado hasta reparar sus neumáticos, la Comisión Nacional de Emergencias los de la estrellita aproximadamente a las 22 horas daban aviso a las autoridades correspondientes de ese día.
El día 13 de agosto una cuadrilla de empleados de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT por sus siglas) supervisaba y analizaba junto con un contratista la situación, señalando que tenia aproximadamente 40 metros de profundidad el daño, (visible eran 4 metros aproximadamente) derivado de las constantes lluvias en la zona y de haberse tapado un ducto pluvial qué pasa por debajo de dicha arteria vial y que al taparse había provocado que el agua no pasara por el tubo pluvial, haciendo un encharcamiento del lado del crucero de la Laguna de Tepeltitic.
En la zona afectada del municipio de Santa María del Oro, habrían de colocar grafitambos y cinta amarilla para cerrar el carril y advertir a los automovilistas; a pregunta expresa por este reportero al personal presente, contestaron qué la obra se terminaría lo más rápido posible.
En el año 2023, el presupuesto para el programa de conservación de las carreteras nacionales fue el más bajo desde 1996.
No conforme con lo anterior, el presidente suspendió el programa de conservación y mantenimiento carretero de SICT para 2024, para canalizar esos recursos a la Sedena, quien estará a cargo del programa de mantenimiento carretero, principalmente en el sur del país, así como para las elecciones presidenciales y el dinero fue a parar a manos del partido oficial y ganador de dichas elecciones.
A 15 días de haber nacido tremendo socavón, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes se ha visto imposibilitada para atender dicha falla, pues no cuenta con recursos para hacer frente a los daños que se ocasionan a la red carretera, pues su presupuesto es de cero pesos con cero centavos para arreglar la muy dañada carpeta asfáltica de todo Nayarit; por lo que se espera que en los próximos días se organice un teletón denominado «Adopta un bache o socavón carretero 2024» para recabar fondos y poder reparar los cientos de kilómetros que cruzan la tierra de los coras, huicholes y tepehuanos, para que deje de ser un riesgo a los automovilistas que pasan por nuestro estado, o bien, que dicha obra sea realizada por los municipios, para beneplácito de la población como se ha realizado en otros lugares de la República Mexicana.